Σηκώστε το κεφάλι ψηλά

Από το καταπληκτικό Athens Flying Week, το βίντεο ταιριάζει με την ημέρα. Ευχαριστώ την ομάδα F-16 Zeus. 

Οι αντισυστεμικοί

"Ουσιαστικά είμαι απέναντι στο σύστημα" δήλωσε σε πρόσφατη συνέντευξή της η κυρία Γιάννα Αγγελοπούλου Δασκαλάκη, δηλώντας παράλληλα την έμμεση στήριξή της στο ΣΥΡΙΖΑ. Και αναρωτιέμαι ο αφελής: πως μπορεί να το ισχυρίζεται αυτό μια πρώην βουλευτής της ΝΔ, καθώς και επικεφαλής του οργανισμού που διοργάνωσε τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2004;

Υπάρχει μια καινοφανής τάξη συμπολιτών μας, που εμφανίζονται ως αντιπρόσωποι του καινούργιου, φορείς της αλλαγής, δηλώνοντάς πολέμιοι του συστήματος. Που ήταν τα τελευταία 40 χρόνια; Στο εξωτερικό, σε κάποιο βουνό, η σε κάποια ανώνυμη συνοικία της Αθήνας; Ήταν ανώνυμοι, και τους γνώριζαν μόνο οι συγγενείς και φίλοι; Όχι, βέβαια.Βουλευτές με θητείες δεκαετιών σε ένα από τα δύο μεγάλα κόμματα, δημοσιογράφοι σε μεγάλα ΜΜΕ, συνδικαλιστές, και καλλιτέχνες που μεσουράνησαν τα χρόνια της πέτσινης ευημερίας.

Είδε κανείς τους τα σημάδια της επερχόμενης κατάρευσης; Προσπάθησε να μας προειδοποιήσει για το κίνδυνο που διατρέχαμε;Κανένας από αυτούς, εξ άλλου κανείς δεν θέλει να γίνεται δυσάρεστος. Η τραγική ιστορία του κυρίου Γιαννίτση, είναι ενδεικτική της μοίρας όσων γίνονται δυσάρεστοι και ακριβοί σε πολιτικό κόστος.

Μπορεί οι συμπολίτες μας αυτοί, να είναι οι πραγματικοί φορείς των απαραίτητων αλλαγών. Θα μπορούσα να τους εμπιστευτώ, αν δεν "ξεχνούσαν" βολικά τις δραστηριότητες τους μέχρι την κρίση. Θα ήταν ακόμα πιο εύκολο να τους πιστέψω, αν αναγνώριζαν και δικά τους λάθη. Γιατί δυστυχώς, είμαστε μικρή χώρα, και όλοι γνωριζόμαστε μεταξύ μας.

Μαγκιές με το μέλλον της χώρας δεν επιτρέπονται!

Η Κυβέρνηση έπαθε μια πρωτοφανή πανωλεθρία, καθώς προσπάθησε να βγει πρόωρα από το Μνημόνιο. Αιτία: κανείς δεν θέλει να μας δανείσει λεφτά, για να τα χάσει. Και δεν έχουν άδικο: στο πολιτικό σκηνικό, τα κόμματα ανταγωνίζονται για τον τίτλο του μεγαλύτερο λαϊκιστή, ενώ μετρημένοι στα δάκτυλα του ενός χεριού, είναι οι πολιτικοί που επιθυμούν πραγματικά να γίνουν μεταρρυθμίσεις στην χώρα.

Η αντιπολίτευση χλευάζει, αλλά φαίνεται και αυτή να μην έχει καταλάβει τι πραγματικά έγινε. Αν προχωρήσουν μονομερώς σε διαγραφή/απόσυρση/επιμήκυνση του χρέους, θα αντιμετωπίσουν τα ίδια και χειρότερα. Τις συνέπειες, βέβαια θα τις υποστούμε όλοι εμείς, και όχι τα μέλη της πολιτικής "ελίτ".

Η Ελλάδα είναι στο κέντρο της παγκόσμιας προσοχής, αναφορικά με την οικονομία. Οι πολύ μεγάλες θυσίες του ελληνικού λαού, μπορεί εύκολα να χαθούν, βάζοντας μας σε ακόμα μεγαλύτερες περιπέτειες, όταν η περιοχή μας έχει αρχίσει να αναφλέγεται. Για αυτό οι Κυβερνητικές ή αντιπολιτευόμενες μαγκιές απαγορεύονται!

Ο κεραυνός....

Την περασμένη Τετάρτη, την περιοχή μας έπληξε μιας σύντομης διάρκειας καταιγίδα, κάτι συνηθισμένο για την εποχή. Αυτό που συνέβη στη γειτονιά μας, είναι μάλλον ασυνήθιστο και δεν θα ξεχαστεί εύκολα. Ένας κεραυνός χτύπησε ένα σπίτι στο διπλανό τετράγωνο.

Οι άτυχοι ιδιοκτήτες του σπιτιού έπαθαν την μεγαλύτερη ζημιά, καθώς η ηλεκτρική εγκατάσταση του σπιτιού τους χρειάζεται αντικατάσταση. Δυστυχώς, δεν ήταν οι μόνοι. Ο κεραυνός έκαψε πολλές και διάφορες συσκευές. Μεταξύ αυτών και ο υπολογιστής μου... Ευτυχώς, τόσοι οι εξωτερικοί δίσκοι, όσο και ο δίσκος του Η/Υ επέζησαν. Κάποιοι από τους γείτονες δεν ήταν τόσο τυχεροί, χάνοντας εργασίες και χρήσιμα έγγραφα...

Όποιος ακούει για το περιστατικό, θα αναρωτηθεί: "Καλά η περιοχή σου, δεν έχει αλεξικέραυνα;" Είχε στο κοντινό σχολείο, αλλά τα έκλεψαν κυνηγοί μετάλλων... 

Επικίνδυνοι δρόμοι, ή ανεύθυνοι οδηγοί;

Ο Εθνική Οδός Αθηνών Πατρών θεωρείται δικαίως ως ένα επικίνδυνη, καθώς σε ελάχιστα σημεία υπάρχει διαχωριστικό ανάμεσα στα δυο ρεύματα, ενώ υπάρχει μια λωρίδα κυκλοφορίας ανά ρεύμα.

Πριν 15 ημέρες είχα την ατυχία να την διασχίσω δυο φορές, πηγαίνοντας στην Λευκάδα. Κατά την διάρκεια της διαδρομής, είδα αρκετές μεγάλες πινακίδες που προειδοποιούσαν (μόνο στα ελληνικά) για την επικινδυνότητα του δρόμου. Τα όρια ταχύτητας σε πολύ λίγα σημεία ήταν μεγαλύτερα των 90 χιλιομέτρων την ώρα.

Ακόμα και αν δεν υπήρχε η σχετική σήμανση, δεν νομίζω πως υπάρχει έλληνας οδηγός που να μην γνωρίζει την επικινδυνότητα του συγκεκριμένου δρόμου. Αντικατοπτρίζεται αυτό στον τρόπο οδήγησης;

Σε κανένα σημείο της διαδρομής, τα όρια ταχύτητας δεν λαμβάνονταν υπ' όψιν, ακόμα και από επαγγελματίες οδηγούς. Προσπεράσεις γίνονταν σε όλο το μήκος της διαδρομής, με εξαίρεση στα σημεία που ο δρόμος στένευε τεχνητά με κορίνες. Η περίφημη Λωρίδα Εκτάκτου Ανάγκης (ΛΕΑ), χρησιμοποιούνταν σαν κανονική λωρίδα κυκλοφορίας, παρά το σχετικά πρόσφατο θανάσιμο ατύχημα. Και βέβαια, αρκετοί οδηγοί, μίλαγαν στο κινητό, χωρίς hands free.

Κακά τα ψέμματα, η κατάσταση του δρόμου αποτελεί ένα σκάνδαλο, και το γεγονός ότι πρέπει να πληρώσεις διόδια για να τον διασχίσεις είναι εξωφρενικό. Αλλά, δεν πρέπει και ο κάθε οδηγός να προσέχει και να οδηγεί προσεκτικότερα; Ακόμα και σε αυτό το δρόμο, τα ατυχήματα θα ήταν σπάνια, αν οι οδηγοί συμπεριφέρονταν υπεύθυνα. Οπότε αναρωτιέμαι: μήπως δεν υπάρχει επικίνδυνος δρόμος αλλά επικίνδυνοι οδηγοί;

Υ.Γ. Με αφορμή το φρικτό δυστύχημα στην Εγνατία, αναρωτιέμαι αν η Τροχαία κάνει ελέγχους σε νταλίκες - χρέπια με Βαλκανικές πινακίδες; Πολύ αμφιβάλλω.